အဆိုပါသေဘၤာႏွစ္စင္းမွာ ထီး လိႈင္ရွင္ႏွင့္ က်န္စစ္သားသေဘၤာမ်ား ျဖစ္ကာ မုန္တိုင္းဒဏ္ေၾကာင့္နစ္ျမဳပ္ ပ်က္စီးခဲ့၍ ဖ်က္သိမ္းရမည့္ေရယာဥ္ မ်ားအား အလံုသေဘၤာက်င္းႏွင့္ ဒလ သေဘၤာက်င္းမ်ားတြင္ ပံုစံေျပာင္း တည္ေဆာက္ကာႏွင္းျမဴထူထပ္ေသာ ရာသီမ်ားတြင္ပါ ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ေရဒါ မ်ားတပ္ဆင္ထားၿပီး ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁၆ ရက္တြင္စတင္၍ ဒလ-ပန္းဆိုးတန္း ႏွင့္ ရန္ကုန္-ဆိပ္ႀကီး-ခေနာင္တို ကူး တို႔မ်ားအျဖစ္ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ ေဆာင္ေရးမွ ဦးေဆာင္ညႊန္ၾကားေရး မွဴးဦးစိုးတင့္က ေျပာသည္။
"ထီးလႈိင္ရွင္ေရယာဥ္မနစ္ျမဳပ္ ခင္က ဒလနဲ႔ ကီလီေျပးဆြဲေပးေနတဲ့ ႐ို႐ို-၁ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ကူးတို႔ေရ ယာဥ္(ေမာင္းတက္ေမာင္းဆင္းေရ ယာဥ္)ပါ။ က်န္စစ္သားေရယာဥ္က လည္း အရင္ကဒလ-ပန္းဆိုးတန္း ကူး တို႔ေရယာဥ္ပါ။ နာဂစ္ေၾကာင့္ ေရ ယာဥ္အစင္း၄၀ နစ္ျမဳပ္ခဲ့တာမွာ အ စင္း ၄၀ကုိျပန္ဆယ္ယူႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီမွာလဲ ဒီႏွစ္စင္းက ေဖာ္ဖို႔အခက္ အခဲျဖစ္ေနတာေၾကာင့္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက ကုမၸဏီကိုေခၚၿပီး ဆယ္ယူေပမယ့္ သူ တို႔လည္းလက္ေလွ်ာ့ၿပီးေလ်ာ္ေၾကးေပး ျပန္သြားတာမို႔လို႔ ဌာနအစီအစဥ္နဲ႔ပဲ ႀကိဳးစားျပန္ဆယ္ယူခဲ့ရတာပါ။ ဆယ္ ယူၿပီးေတာ့ထီးလိႈင္ရွင္ကို ဒလသေဘၤာ က်င္းမွာ ပံုစံေျပာင္းတည္ေဆာက္ေပး ခဲ့တာပါ"ဟုဦးစိုးတင့္ကေျပာသည္။
Yangon Media Groupမွေဖၚျပပါသည္။
No comments:
Post a Comment
လြတ္လပ္စြာ ေ၀ဖန္ေရးသားခြင့္ရွိပါသည္။ အမ်ားသူငါဖတ္ရန္မသင့္ေသာ ရုိင္းျပေသာစကားလံုးမ်ား သံုးစြဲပါက ဖ်က္ျခင္းခံရပါမည္။
ေ၀ဖန္ေရးနွင့္ အၾကံေပးျခင္းမ်ားကို လိႈက္လွဲစြာၾကိဳဆိုရလ်က္။
ေလးစားစြာျဖင့္
ေအးနႏၵာေအာင္